چرا جاروبرقی روشن نمی شود

خلاصه عیب یابی روشن نشدن یا کار نکردن جاروبرقی

کاربران گرامی آی پی امداد، برای اینکه وقت کمتری از شما گرفته شود؛ در این بخش به خلاصه عیب یابی روشن نشدن یا کار نکردن جاروبرقی میپردازیم.حهت تعمیر جاروبرقی در اصفهان لطفا کلیک کنید.

7 دلیل روشن نشدن جاروبرقی

با مقاله علت روشن نشدن جاروبرقی همراه باشید و به خواندن ادامه دهید تا علت خاموش شدن ناگهانی جاروبرقی را هم بدانید.

جاروبرقی یکی از اصلی ترین تجهیزات و وسایل برقی خانه شده است که نبود و یا خرابی آن می تواند مشکلات زیادی را برای خانه به وجود بیاورد. حتما برای شما هم پیش آمده که جاروبرقی روشن نشود و به یکباره از کار بیافتد. هر چند اغلب ما گمان می کنیم که دلیل اصلی این موضوع سوختن موتور جاروبرقی است ولی در بسیاری از موارد این نمی تواند دلیل از کار افتادن جاروبرقی و علت روشن نشدن جاروبرقی باشد.

در این مقاله ما به شرایطی که ممکن است برای جاروبرقی پیش بیاید و روشن نشود می پردازیم تا اگر شما هم کمی از مدار جاروبرقی سر در می آورید در تشخیص و عیب یابی مشکل دستگاه به شما کمک شود. هر چند در هر صورت بررسی موضوعاتی مانند روشن نشدن جاروبرقی را باید حتما به دست متخصص بسپارید.

7 دلیل روشن نشدن جاروبرقی به شرح زیر میباشد:

1. مشکل پریز برق
2. قطعی در سیم رابط جاروبرقی
3. گرم شدن بیش از اندازه موتور جاروبرقی
4. مشکل در سیم جمع کن
5. مشکل در کلید قطع و وصل
6. مشکل در مسیر الکتریکی
7. مشکل در موتور جاروبرقی

در ادامه به شرح کامل 7 دلیل روشن نشدن جاروبرقی پرداخته ایم.

پریز برق را برای مشکل روشن نشدن جاروبرقی بررسی نمایید

هر چند خیلی محال به نظر می رسد و قطعا شاید به ذهن خود شما هم خطور کرده باشد ولی اگر شما هم از آن دسته افرادی هستید که هر بار برای جاروبرقی از یک پریز در خانه استفاده می کنید بهتر است قبل از عجله و تصمیم گیری در خصوص خرابی جاروبرقی، پریز دیگری را امتحان کنید. برخی مواقع مشکل در پریز باعث می شود برق پریز قطع باشد و برق نداشته باشد و ما گمان کنیم مشکل از جاروبرقی است.

• اگر فاز متر و یا ولت متر دارید پریز را امتحان کنید.
• رنج ولت متر را باید 250 ولت انتخاب کنید و برق را اندازه گیری کنید.
• شاید گاهی پریز برق داشته باشد و فازمتر برق در پریز را نشان بدهد.
• ولی باز هم ولت برق پایین باشد و جاروبرقی روشن نشود.
• زیرا در برخی جاروبرقی ها سنسوری تعبیه شده تا در صورت بروز نوسان و یا کمبود برق، به منظور ایمنی موتور، جاروبرقی روشن نشود.

بررسی قطعی در سیم رابط جاروبرقی

برخی مواقع نیز مشکل روشن نشدن جاروبرقی مرتبط با سیم رابط برق است. حال ممکن است این مشکل مربوط به قطعی سیم از دو شاخه باشد و یا در طول سیم دو شاخه و یا نهایتا در محل اتصال سیم به سیم جمع کن این اتفاق افتاده باشد. در ادامه به بررسی قطعی سیم رابط جاروبرقی برای رفع مشکل در روشن شدن می پردازیم.

• برای تست این موضوع باید از یک ولت متر استفاده کنید و رسیدن برق به موتور جاروبرقی را تست کنید.
• برای این کار باید درب جاروبرقی را باز کنید و سیم را به دو شاخه بزنید.
• البته به دلیل اینکه دستگاه به برق است باید خیلی مراقب باشید.
• البته راه دیگر این است که بدون اتصال سیم به پریز برق و تنها با اتصال دادن سیم های رابط به یکدیگر با اهم متر بررسی کنید که آیا سیم رابط درست است یا خیر.
• برای این کار باید اهم متر را روی R*1 تنظیم کنید، اگر سیم سالم باشد عقربه اهم متر حرکت می کند.
• اگر مشکل از سیم باشد باید تعویض شود.

گرم شدن بیش از حد موتور جاروبرقی، باعث روشن نشدن آن میشود

در داخل موتور جاروبرقی های امروزه، برای محافظت از موتور، ترموستات یا سنسور نصب شده است. ترموستات یک سنسور دما میباشد و از گرم شدن بیش از اندازه موتور جلوگیری میکند. اگر موتور جاروبرقی داغ کند، سنسور یا ترموستات عمل میکنند و موتور خاموش میشود. توجه داشته باشید که تا سرد شدن موتور، جاروبرقی روشن نمیشود و باید حدودا 15 دقیقه صبر نمایید.

البته اگر مدتی است که از جاروبرقی خود استفاده نکرده اید، به این مشکل مربوط نمیشود. اگر جاروبرقی در حین کار خاموش شد و روشن نشدن، امکان دارد، مربوط به عمل کردن ترموستات یا سنسور باشد.

بررسی سیم جمع کن برای عیب یابی روشن نشدن جاروبرقی

وقتی خرابی از باشد با وجود اینکه برق وارد سیم جمع کن می شود ولی شاخک های سیم جمع کن که به حلقه های گردان قرقره وصل شده اند که یکی فاز و دیگری نول است ممکن است قطعی داشته باشند و اجازه روشن شدن جاروبرقی را ندهند.

• برای این کار باید سر سیم را دوباره آماده کنید.
• کمی خم کنید و قرقره را روی آن قرار دهید به شکلی که سیم ها به واسطه فشار قرقره به سمت پایین حرکت کنند و برق متصل شود.
• شاخک ها به دلیل اینکه حالت فنری دارند باعث ایجاد ارتباط برق با موتور می شوند.

توجه داشته باشید که انتهای سیم جمع کن به پلاتینی متصل است که سَر دیگر آن به موتور وصل میباشد. بنابراین از کشیدن سیم جاروبرقی تا انتها خودداری نمایید.

بررسی کلید استارت یا قطع و وصل برای رفع عیب روشن نشدن جاروبرقی

همیشه نمی توان روشن نشدن جاروبرقی را به ایرادات ریشه ای مربوط دانست، در بسیاری اوقات مشکل بسیار سطحی تر از چیزی است که به نظر می رسد، برای همین در هنگام جست و جو برای پیدا کردن علت روشن نشدن جاروبرقی ابتدا نگاهی هم به کلید استارت یا قطع و وصل بیاندازید.

• برای بررسی خرابی کلید باید با اهم متر کلید تست شود.
• در این حالت در صورتیکه کلید مشکلی نداشته باشد باید عقربه اهم متر در حالت روشن روی صفر و در حالت خاموش روی بی نهایت قرار بگیرد.
• در غیر اینصورت باید کلید را تعمیر و به احتمال زیاد تعویض کنید.

بررسی مسیر الکتریکی برای رفع مشکل روشن نشدن جاروبرقی

ممکن است مشکل از سیستم الکتریکی جاروبرقی شما باشد. اگر مشکل این است، به یک مولتی متر و مقداری دانش برای رفع مشکل نیاز دارید.

• در ابتدا بررسی نمایید که برد الکترونیکی سالم است یا خیر؟
• اگر جاروبرقی شما برد الکترونیکی داشته باشد، روشن، خاموش و تغییر دور موتور توسط مدار الکترونیکی انجام میشود.
• همچنین اگر خرطومی جاروبرقی شما سیم دار است و تنظیمات دستگاه بر روی دسته خرطومی قرار گرفته است، بدانید که با قطعی سیم، ارتباط برقرار نمیشود.
• در مرحله بعد با مدارهای نزدیک به دوشاخه شروع کنید. از آنجا به سمت موتور حرکت کنید.
• اگر مدار معیوب پیدا کردید، می توانید خودتان آن را تعویض کنید.
• اگر فیوز وجود دارد، یک بازرسی بصری انجام دهید و از مولتی متر خود برای تشخیص خرابی اتصال فیوز استفاده کنید.
• اگر تخصص دارید، ممکن است بخواهید موتور را بررسی کرده و قطعات شکسته را به صورت بصری تعویض کنید.
• موتور جاروبرقی از نوع مدار سری است. این موضوع باعث می شود تا در صورت عیب تنها یکی از اجزا سایر قسمت ها نیز از کار بیافتند.
• به عنوان مثال امکان دارد که ذغال به کلکتور نچسبد و مدار قطع شود.
• برای بررسی سلامت موتور باید بوسیله اهم متر ارتباط تمامی سری ها با یکدیگر بررسی شود.
• اگر ایراد در هر یک از اجزا بود می توانید خودتان و یا بوسیله متخصص آی پی امداد این ارتباط را اصلاح تا مشکل حل شود و جاروبرقی روشن شود.

بررسی موتور جاروبرقی

اگر با بررسی مراحل قبلی نتواستید علت روشن نشدن جاروبرقی خود را بیابید در اقدام آخر باید سالم بودن یا سوخته بودن موتور جاروبرقی را بررسی کنید؛ البته برای این که بتوانید خودتان موتور جاروبرقی را بررسی کنید به شما پیشنهاد م کنیم تا نگاهی هم به مقاله در آی پی امداد بیاندازید.

• برای تست موتور کافی است موتور را بصورت مستقیم به برق وصل کنید اگر روشن نشد احتمال دارد سوخته باشد.
• گاهی البته ممکن است آرمیپر مشکل داشته باشد یا هر یک از قطب ها ایراد داشته باشد که باز هم موضوع سوختن موتور مطرح می شود.
• معمولا ابتدا نیم سوز و بعدا می سوزد و به همین دلیل اغلب قبل از سوختن موتور هر بار کار کردن جاروبرقی با بوی بد سوختگی همراه است.

منبع : beko.com