سوراخ پشت جاروبرقی برای چیست
سوراخ پشت جاروبرقی برای چیست؟
شاید تا حالا به اون سوراخ عجیب و غریب پشت جاروبرقی توجه کرده باشید اما هیچ وقت در موردش فکر نکرده باشید که اصلا برای چی هست! خب حق دارید چون این سوراخ کوچولو نقش مهمی در عملکرد جاروبرقی داره. در این مقاله به طور کامل به این سوراخ و عملکردش میپردازیم و با هم راز این سوراخ عجیب را فاش می کنیم.
موتور جاروبرقی قلب سیستم
جاروبرقی ها با استفاده از یک موتور قدرتمند کار می کنند که هوا را با سرعت بالا به داخل جاروبرقی می کشد و گرد و غبار مو و هرچیز دیگری که در مسیرش قرار داره به داخل جاروبرقی می کشد. این موتور با ایجاد فشار منفی در داخل جاروبرقی هوا را به داخل کشیده و در نتیجه گرد و غبار را با خود می برد.
سوراخ پشت جاروبرقی: مکانیزم خنک سازی موتور
اما این موتور حین کار خیلی گرم میشه و اگر این گرما کنترل نشه ممکنه به موتور آسیب برسونه و جاروبرقی از کار بیفته. برای همین یک سوراخ در پشت جاروبرقی قرار داده شده که وظیفه اش خنک کردن موتور جاروبرقی است. این سوراخ به هوا اجازه میده که از داخل موتور به بیرون حرکت کنه و گرما را با خود ببره.
چطور سوراخ پشت جاروبرقی موتور را خنک میکنه؟
- جریان هوا: وقتی جاروبرقی روشن میشه موتور داخل جاروبرقی شروع به چرخیدن میکنه و در نتیجه هوا را با خود می کشه.
- هوا داخل موتور: هوای داخل جاروبرقی از طریق سوراخ رو به موتور جاروبرقی حرکت میکنه و از اطراف موتور عبور میکنه و باعث میشه که موتور خنک بشه.
- هوای داغ خارج میشه: هوای گرم داخل موتور از طریق سوراخ پشت جاروبرقی خارج میشه و این عمل به خنک شدن موتور کمک میکنه.
چرا این سوراخ ضروری است؟
- طول عمر موتور: سوراخ پشت جاروبرقی با خنک کردن موتور باعث افزایش طول عمر موتور میشه و از آسیب به موتور جاروبرقی جلوگیری میکنه.
- عملکرد بهینه: موتور خنک و بدون گرمای زیاد به طور بهینه کار میکنه و عملکرد جاروبرقی را بهتر میکنه.
- عمر جاروبرقی: با کنترل دما و خنک نگه داشتن موتور عمر کل جاروبرقی هم افزایش میده و نیاز به تعویض جاروبرقی را به تعویق می اندازه.
سوراخ پشت جاروبرقی و جلوگیری از بلوکه شدن جاروبرقی
سوراخ پشت جاروبرقی به علاوه خنک کردن موتور یک وظیفه مهم دیگه هم داره: جلوگیری از بلوکه شدن جاروبرقی.
در برخی مواقع ممکن است گرد و غبار و آشغال های ریز به داخل جاروبرقی رفته و در داخل جاروبرقی گیر کنن و مسیر عبور هوا را بستن. در این مواقع سوراخ پشت جاروبرقی به عنوان یک راه فرار برای هوای داخل جاروبرقی عمل میکنه و از بلوکه شدن جاروبرقی جلوگیری میکنه.
آیا باید سوراخ پشت جاروبرقی را ببندیم؟
خیر به هیچ وجه نمی توانید سوراخ پشت جاروبرقی را ببندید. بستن این سوراخ باعث گرم شدن موتور و به طور جدی به موتور و عملکرد جاروبرقی آسیب میشه.
نکاتی برای حفظ سلامتی جاروبرقی
- جاروبرقی را به طور منظم تمیز کنید به خصوص کیسه جاروبرقی و فیلتر ها را تمیز کنید.
- سوراخ پشت جاروبرقی را با هیچ چیزی نبندید.
- از قرار دادن جاروبرقی در محل های داغ و مرطوب خودداری کنید.
- از استفاده جاروبرقی برای جمع کردن اشیای تیز و شیشه ای خودداری کنید.
جدول مقایسه عملکرد جاروبرقی با سوراخ پشت و بدون سوراخ
| ویژگی | جاروبرقی با سوراخ پشت | جاروبرقی بدون سوراخ |
|---|---|---|
| عملکرد موتور | بهینه و بدون گرمای زیاد | احتمال گرم شدن و آسیب به موتور بالا |
| طول عمر موتور | طول عمر بالا | طول عمر کم |
| احتمال بلوکه شدن | کم | بالا |
| ریسک آسیب به جاروبرقی | کم | بالا |
نتیجه گیری
سوراخ پشت جاروبرقی یک قطعه مهم و ضروری است که در عملکرد بهینه و طول عمر جاروبرقی نقش کلیدی دارد. این سوراخ با خنک کردن موتور و جلوگیری از بلوکه شدن جاروبرقی از آسیب به موتور و جاروبرقی جلوگیری میکنه. بنابراین هرگز این سوراخ را نبندید و به تمیز نگه داشتن جاروبرقی و حفظ سلامتی آن توجه داشته باشید.
سوالات متداول کاربران
1. آیا این سوراخ ممکن است منجر به خروج گرد و غبار از جاروبرقی شود؟
خیر این سوراخ فقط برای عبور هوای گرم موتور طراحی شده و گرد و غبار از آن خارج نمی شود.
2. آیا میتونم این سوراخ را با چسب یا نوار چسب ببندم؟
خیر به هیچ وجه نباید این سوراخ را ببندید چون این کار باعث گرم شدن موتور و به طور جدی به موتور و عملکرد جاروبرقی آسیب میشه.
3. اگر این سوراخ بسته باشه چه اتفاقی می افته؟
بستن این سوراخ باعث گرم شدن موتور و به طور جدی به موتور و عملکرد جاروبرقی آسیب میشه. ممکن است موتور جاروبرقی بسوزد و جاروبرقی از کار بیفته.