باتری
- تکنولوژی
الزامی کردن باتری قابل تعویض در گوشی‌های هوشمند ؛ طرح‌های اجباری اتحادیه اروپا ادامه دارد!
الزامی کردن باتری قابل تعویض در گوشی‌های هوشمند یکی دیگر از طرح‌های اتحادیه اروپا مبنی‌بر نظارت مستقیم کاربران بر گوشی هوشمند خود است. اتحادیه اروپا بازهم اقدامات سختگیرانه خود بر علیه شرکت‌های تولید گوشی هوشمند را از سر گرفت. در آخرین اقدام این اتحادیه، الزامی کردن باتری قابل تعویض در گوشی‌های هوشمند در دستور کار قرار گرفت. چند ماه پیش بود که اتحادیه اروپا در یک اقدام عجیب، اپل را وادار به استفاده از پورت شارژ Type-c در گوشی‌های هوشمند خود کرد. بیشتر بخوانید: اجبار اپل به پشتیبانی از اپ استورهای شخص ثالث در iOS ؛ اتحادیه اروپا رها نمی‌کند! الزامی کردن باتری قابل تعویض در گوشی‌های هوشمند هیچ راهی برای نادیده گرفتن این واقعیت وجود ندارد که اتحادیه اروپا سخت در تلاش بوده تا در نحوه استفاده از گوشی‌های هوشمند تفاوت ایجاد کند. در طول چند ماه گذشته، ما دیدیم که چگونه اتحادیه اروپا اپل را برای استفاده اجباری از USB Type-C تحت فشار قرار داده است. علاوه‌بر این، قانونی نیز درحال کار است که به کاربران دستگاه‌های آیفون و آیپد امکان استفاده از فروشگاه‌های برنامه شخص ثالث درکنار اپ استور اپل را می‌دهد. در آخر، اتحادیه اروپا همچنین به‌دنبال اعمال به‌روزرسانی‌های امنیتی 5 ساله و سیستم‌عامل 3 ساله برای …
- لوازم خانگی
باتری های BMW i3 برق خانه‌ها را تامین می‌کنند
در طول سال ها، ماشین های الکتریکی به یک فناوری رایج تبدیل شده اند و در جوامع پیشرفته رایج شده اند. پس از گسترش این خودروها ، باتری آنها می تواند کاربردهای دیگری غیر از قدرت خودرو داشته باشد. در حال حاضر ، تسلا در ذخیره انرژی با استفاده از باتری های Powerwall و Powerpack فعالیت بیشتری داشته است. دایملر و نیسان نیز به این رشته تجاری علاقه نشان داده اند. بی ام و با سیستم های ذخیره انرژی خود به بازی پیوسته است. این سیستم که در نمایشگاه و کنفرانس خودروهای الکتریکی رونمایی شد، از باتری خودروهای BMW i3 استفاده می کند. این باتری ها در ظرفیت های 22 کیلووات ساعت و 33 کیلووات ساعت در دسترس خواهند بود. این باتری ها هم اندازه بسته های باتری فعلی i3 هستند. به گفته مقامات BMW، ظرفیت آن برای تامین برق یک لوازم خانگی و تجهیزات صوتی و تصویری به مدت 24 ساعت کافی است. این خودروساز همچنین ادعا می کند که سیستم ذخیره انرژی آن اولین سیستمی است که در بازار از باتری های Second Life استفاده می کند. اینها باتری های قدیمی هستند که در خودروهای برقی استفاده می شوند و پس از کاهش ظرفیت آن ها حذف خواهند …